بايدو توقع شراكة مع جيلي لإنتاج سيارات كهربائية "تقرير"

تخطط شركة البحث الصينية العملاقة بايدو لدخول سوق السيارات الكهربائية بالشراكة مع بلدها "جيلي" ، أكبر مصنع للسيارات في الصين ، بحسب تقرير نشرته رويترز حديثا.

يعد استثمار بايدو هو الأحدث في هذا المجال بعد دخول عملاق التسوق علي بابا وشركة "ديدي تشوكسينج" في سوق السيارات الكهربائية المزدهر. في الوقت الذي تطمح فيه الشركة إلى توسيع نفوذها والوصول إلى الطموحات المرجوة في سوق النقل.

استثمار بايدو ليس مفاجئًا ، بالنظر إلى أنها أمضت السنوات الأخيرة في العمل على تطوير تقنيات القيادة الذاتية ، كما تفعل العديد من شركات التكنولوجيا الصينية والعالمية ، لكنها في الصدارة في الصين من حيث تطوير برامج القيادة الذاتية.

وفقًا للتقرير ، ستعمل شركة الأبحاث الصينية العملاقة على تطوير برامج وتقنيات ذاتية القيادة للسيارات الكهربائية القادمة. ستقوم جيلي بتركيب المعدات والأجهزة. ستمتلك بايدو غالبية الأسهم وستتحكم وتحدد السياسات التي ستتبناها الشركة.

تأتي هذه الشراكة بعد سنوات من تركيز الحكومة الصينية على الشركات الكبرى والضغط عليها لتبني تقنيات ووسائل نقل صديقة للبيئة ، في محاولة للتفوق في الأداء على القوى العالمية الأخرى التي تقدمت في مجال الطاقة النظيفة.

على مدار العام الماضي ، وضعت بالفعل سياسات صارمة للتخلص من المركبات التي تعمل بالغاز وأعلنت عن خطة دعم ضخمة لدفع الشركات الناشئة لتطوير وتصنيع السيارات الكهربائية.

بالنظر إلى السوق الصينية من هذه الزاوية ، نرى بوضوح أن الشركات الكبرى تتبنى خططها الخاصة لإنتاج أو المشاركة في تصنيع السيارات الكهربائية. أسست علي بابا XPen كذراع لها في هذا السوق من خلال تصنيع نسخ مماثلة من السيارة الكهربائية Elon Musk "Tesla" ، ودخلت في شراكة مع أكبر شركة لتصنيع السيارات في الصين ، "SAIC".

تعاونت Didi Chuxing ، شركة مشاركة الركوب ، مع BYD لنفس الغرض: وبالتالي ، فإن شراكة Baidu مع Geely اليوم هي أحدث حلقة في سلسلة الاستثمار في سوق السيارات الكهربائية ، لكنها لن تكون الأخيرة بالطبع ، وسنرى شركات وتحالفات صينية وعالمية أخرى تدخل السوق بالتأكيد خلال الفترة القادمة.

مواضيع ذات صلة:

تجري Apple محادثات مع Hyundai والعديد من شركات السيارات لتصنيع سيارتها

إرسال تعليق

أحدث أقدم