قامت أوبر بتأجير 50000 سيارة كهربائية تسلا للسائقين

وفقًا للبوابة العربية للأخبار التقنية ، تستحوذ أوبر على 50000 سيارة تسلا لإقراض سائقيها كجزء من استراتيجية طموحة لكهربة أسطولها في الولايات المتحدة بحلول عام 2030.

تسلا
سيارة تسلا الكهربائية

تتعاون شركة مشاركة الركوب مع شركة تأجير السيارات Hertz ، التي أعلنت أنها طلبت 100،000 سيارة Tesla. تأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تواجه فيه شركات السيارات ومقدمو خدمات النقل حول العالم ضغوطًا تنظيمية للتخلص التدريجي من المركبات التي تعمل بالوقود لصالح المركبات عديمة الانبعاثات.

فرضت ولاية كاليفورنيا ، أكبر سوق للسيارات في البلاد ، على شركات مشاركة الركوب ، مثل أوبر ، أن تكون 90٪ من أساطيلها كهربائية بحلول عام 2030.

لطالما قدمت Uber خصومات على تأجير السيارات للسائقين الذين لا يمتلكون سياراتهم ، ويعمل Uber و Hertz معًا في مثل هذا البرنامج منذ عام 2016 ، لكنهم لم يتعاونوا مطلقًا في تأجير سيارة محدد للسائقين حتى الآن ، ويبدأون من الآن فصاعدًا 1 نوفمبر ، يمكن للسائقين في لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو وسان دييغو وواشنطن العاصمة استئجار طراز 3 من Hertz مقابل 334 دولارًا في الأسبوع ، بما في ذلك الصيانة والتأمين.

وفقًا لشركة مشاركة الركوب ، ستنخفض الرسوم الأسبوعية إلى 299 دولارًا أو أقل عند بدء البرنامج. سيتم توسيع نطاق الإصدار التجريبي في جميع أنحاء البلاد في الأسابيع المقبلة ، بهدف الحصول على 50000 سيارة Tesla على منصة Uber بحلول عام 2023. بتكلفة أسبوعية قدرها 334 دولارًا ، قد يكون من الصعب إغراء السائقين للانضمام إلى البرنامج ، لكن أوبر متأكدة من ذلك سيحقق السائقون ربحًا من توفير الوقود وتقليل الصيانة.

يحصل السائقون الذين يستخدمون سيارات هجينة أو كهربائية لنقل الركاب على 50 سنتًا إضافية لكل رحلة. في حين أن السائقين الذين يستخدمون سيارات تعمل بالبطاريات يحصلون على 1 دولار إضافي لكل رحلة ، بإجمالي 1.50 دولار ، يجب أن تحصل سيارات تيسلا التي يبلغ عددها 50000 سيارة متاحة للإيجار لسائقي أوبر على تصنيف 4.7 نجوم على الأقل.

لكي تكون مؤهلاً لاستئجار سيارة Tesla ، يجب أن يكون السائقون قد أكملوا 150 رحلة على الأقل. لإعادة الشحن ، يمكن للسائقين الوصول إلى شبكة Tesla's Supercharger ، بالإضافة إلى الخصومات في محطات شحن EVgo المشاركة. تعهدت Uber العام الماضي بأن تكون كهربائية بنسبة 100٪ بحلول عام 2030 في الولايات المتحدة وكندا وأوروبا ، وبحلول عام 2040 لبقية العالم ، وتنفق الشركة 800 مليون دولار لمساعدة مئات الآلاف من السائقين على الانتقال إلى السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية عن طريق 2025.

المصدر