وفقًا لـ Rolls-Royce و EasyJet ، فقد أجروا أول إطلاق في العالم لمحرك طائرة متطور يعمل بوقود الهيدروجين. وتم اختبار محرك AE 2100-A المحول (المزود بمحرك Saab 2000) على الأرض في منشأة الاختبار الميدانية Boscombe Down التابعة لوزارة الدفاع البريطانية.
استخدم الاختبار الهيدروجين "الأخضر" من المركز الأوروبي للطاقة البحرية (EMEC) ، والذي تم إنتاجه باستخدام مصادر الطاقة المتجددة في مصنع إيدي لإنتاج الهيدروجين في جزر أوركني بالمملكة المتحدة.
حيث صرح Grazia Vittadini ، مسؤول التكنولوجيا في شركة Rolls-Royce قائلاً "نحن ملتزمون تمامًا بالمضي قدمًا في هذا البحث الرائد لأن الهيدروجين يوفر العديد من الفوائد لمجموعة متنوعة من أنواع الطائرات ، بما في ذلك تلك المستخدمة بواسطة EasyJet.
وستكون هذه خطوة مهمة نحو هدف NetZero لعام 2050 حسب تصريح يوهان لوندغرين ، الرئيس التنفيذي لشركة EasyJet
تريد الشركات إثبات أن الهيدروجين وقود آمن وفعال لمحركات الطائرات المدنية. فبعد هذا الإطلاق الأرضي الأول ، تم التخطيط لاختبارات مقاعد البدلاء الإضافية. وسيتم اختبار محرك Rolls-Royce Pearl 15 (Bombardier Global 5500 و 6500) لاحقًا بحثًا عن الهيدروجين ، لكن الوقت والمكان غير معروفين.
وفي معرض فارنبورو الدولي للطيران في يوليو ، أعلنت رولز رويس وإيزي جيت عن تعاونهما في مجال الهيدروجين. الهدف طويل الأجل للشراكة هو إجراء اختبارات الطيران.